我國起重機(jī)械的創(chuàng)新發(fā)展

　　目前，我國起重機(jī)產(chǎn)品與國外先進(jìn)水平的差距主要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、核心技術(shù)、管理、人才儲備等方面。

　　在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，與國外大企業(yè)相比，國內(nèi)起重機(jī)企業(yè)規(guī)模普遍偏小，這對國際化背景下的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面產(chǎn)生了制約。不過，近幾年中國起重機(jī)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了“井噴式”發(fā)展，起重機(jī)行業(yè)規(guī)模和企業(yè)規(guī)模，越來越接近國際化經(jīng)營的要求。

　　在核心技術(shù)方面，我國起重機(jī)技術(shù)水平相對落后，設(shè)備性能不能滿足加工要求，控制手段不全，質(zhì)保體系功能不能有效發(fā)揮，突出表現(xiàn)在零件的平面度、粗糙度及軸線的垂直度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，國產(chǎn)配套件質(zhì)量不過硬。以液壓產(chǎn)品為例，我國液壓工業(yè)雖取得了很大的進(jìn)步，但與世界先進(jìn)水平相比，還存在較大差距，主要反映在產(chǎn)品品種、性能和可靠性等方面。液壓產(chǎn)品品種只有國外的1/3，壽命為國外的1/2。為了滿足重點(diǎn)主機(jī)、進(jìn)口主機(jī)以及重大技術(shù)裝備的需要，每年都有大量的液壓產(chǎn)品進(jìn)口。

　　在管理尤其是國際化管理方面經(jīng)驗(yàn)的不足，也已成為我國起重機(jī)企業(yè)國際化進(jìn)程中較難突破的一個方面。從企業(yè)的管理理念到企業(yè)文化，從基本的管理制度到思維能力等，每一項(xiàng)變革都非一朝一夕能實(shí)現(xiàn)的。

　　重型機(jī)械制造業(yè)作為科技含量較高的行業(yè)，人才競爭是我國起重機(jī)行業(yè)走向國際化的重要支撐，而目前人才儲備不足也已經(jīng)成了我國起重機(jī)行業(yè)更好地參與國際市場競爭的重要障礙。因此，相關(guān)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)培養(yǎng)和引進(jìn)了解國際市場背景和需求的人才，打造出一支***的、具有國際化運(yùn)作能力的人才隊(duì)伍，為企業(yè)的國際化發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

　　相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出，未來全球起重機(jī)行業(yè)將向重點(diǎn)產(chǎn)品大型化、高速化、耐久化和專用化方向，系列產(chǎn)品模塊化、組合化、標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)用化方向，及通用產(chǎn)品小型化、輕型化、簡易化和多樣化方向發(fā)展。為此，我國起重機(jī)企業(yè)應(yīng)加大研發(fā)投入，注重人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，切實(shí)增強(qiáng)行業(yè)的核心競爭力，積極參與國際市場競爭，以此來促成行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

　　和潤起重?fù)碛衅鹬貦C(jī)業(yè)界最完整的產(chǎn)品線和融合解決方案，通過全系列的產(chǎn)品和專業(yè)服務(wù)，靈活滿足不同用戶的差異化需求及快速創(chuàng)新的追求。公司全系列產(chǎn)品包括：SQ系列1-100噸隨車起重機(jī)、YSQ系列油田用工程作業(yè)起重機(jī)、KSQ礦山起重機(jī)械、FSQ系列水平定向鉆機(jī)用起重機(jī)、CSQ系列港口船舶用起重機(jī)、WG系列液壓伸縮桅桿、XSQ搶險(xiǎn)救援消防車專用起重機(jī)、JP系列高噴消防車舉升機(jī)構(gòu)、DM系列油田地錨車、液壓起重設(shè)備零部件(回轉(zhuǎn)支承、液壓油缸、液壓絞車、多路閥)等10余類系列100多個品種。

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